钩沉|“胶东战鹰”巡天卫国

作者:王荣优 勇玲娥

感动中国2020年度人物中有一名中国人民志愿军老兵,他是中国人民解放军空军原司令员、一级战斗英雄王海。王海是从胶东红色大地上飞出的长空战鹰。他原名王永昌,1926年出生在山东省烟台市的一户贫苦家庭。1943年,升入中学的王海受中国共产党地下工作者影响,成长为活跃的抗日积极分子。1944年5月,王海参加了中共胶东抗日组织——青年中队,冒着被杀头的危险,散发传单,搜集、传递情报。年仅19岁的他在接受了马克思主义的洗礼后,坚定了自己的信仰。1945年9月1日,王海光荣加入中国共产党。1946年,他响应号召奔赴东北,后被分配至东北民主联军航空学校,开始了他巡天卫国的戎马生涯。

1951年10月,年仅25岁的空军航空兵某部飞行一大队大队长王海驾驶米格-15歼击机,开赴抗美援朝前线。他率队与号称世界王牌的美国空军“空中拼刺刀”,“刺刀见红”的战斗精神令敌人望而生畏。一群没有打过空战的新手,面对美国“老油条”,边学边建,边打边练,前后与敌激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功一次,被誉为“英雄的王海大队”。王海共击落击伤敌机9架,被空军授予“一级战斗英雄”称号。谈及当时情形,王海动情地讲道:“一开始美国人看不起我们,肆无忌惮地说中国不会有空军。事实讲,参战前我们没打过空地靶,没开过炮。但朱总司令有句话,勇敢加技术就是战争。我技术比你差一点儿,但我勇敢。”王海说:“我带的大队里没一个孬种。”据王海的女儿王小华回忆,当时很多飞行员在陆军时就是战斗英雄,他们和日本人拼过刺刀,不怕死。

1951年11月18日下午2时左右,王海大队6架战机遭遇美军60多架F-84战机。趁美军未发觉,王海当机立断,率队攻击,打了美军个措手不及。狡猾的美军摆出“罗圈阵”,他们每8架飞机首尾相连,任你攻击任何一架,后面一架都会死死咬住你,使你处于挨打的境地。面对敌人的“罗圈阵”,王海率队迅速应变,充分发挥米格战斗机的垂直机动性能,反复爬占高位然后再俯冲攻击,6架战机像一把巨锤,一次次砸在美机的“罗圈阵”上。几番冲击后,敌机的阵型被彻底打乱。王海大队的4号机一度被8架F-84围在中间,飞行员孙生禄以一敌八毫无惧色。他紧紧咬住一架美机不放,硬是逼近至300米,最终把这架美机打得开了花,其余被打蒙的敌机四下逃散。此次战斗,我军击落美机5架,自身无一伤亡。对此,王海在战后总结道:“中国军队能从无到有、从弱到强,是因为每一名中国军人都有一颗不怕死的心。”

“我们是毛泽东思想培育成长起来的。”这是王海反复强调的一句话。纵观其一生戎马,正是因为拥有坚定的马克思主义信仰,他做到了对党和人民绝对忠诚,在抗美援朝战场上成就了“九星战绩”。如今,王海驾驶过的米格-15歼击机陈列在中国人民革命军事博物馆,机身上的9颗红星熠熠生辉。

(作者单位系烟台大学)

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钩沉|“胶东战鹰”巡天卫国

2021-09-13 11:17

作者:王荣优 勇玲娥

感动中国2020年度人物中有一名中国人民志愿军老兵,他是中国人民解放军空军原司令员、一级战斗英雄王海。王海是从胶东红色大地上飞出的长空战鹰。他原名王永昌,1926年出生在山东省烟台市的一户贫苦家庭。1943年,升入中学的王海受中国共产党地下工作者影响,成长为活跃的抗日积极分子。1944年5月,王海参加了中共胶东抗日组织——青年中队,冒着被杀头的危险,散发传单,搜集、传递情报。年仅19岁的他在接受了马克思主义的洗礼后,坚定了自己的信仰。1945年9月1日,王海光荣加入中国共产党。1946年,他响应号召奔赴东北,后被分配至东北民主联军航空学校,开始了他巡天卫国的戎马生涯。

1951年10月,年仅25岁的空军航空兵某部飞行一大队大队长王海驾驶米格-15歼击机,开赴抗美援朝前线。他率队与号称世界王牌的美国空军“空中拼刺刀”,“刺刀见红”的战斗精神令敌人望而生畏。一群没有打过空战的新手,面对美国“老油条”,边学边建,边打边练,前后与敌激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功一次,被誉为“英雄的王海大队”。王海共击落击伤敌机9架,被空军授予“一级战斗英雄”称号。谈及当时情形,王海动情地讲道:“一开始美国人看不起我们,肆无忌惮地说中国不会有空军。事实讲,参战前我们没打过空地靶,没开过炮。但朱总司令有句话,勇敢加技术就是战争。我技术比你差一点儿,但我勇敢。”王海说:“我带的大队里没一个孬种。”据王海的女儿王小华回忆,当时很多飞行员在陆军时就是战斗英雄,他们和日本人拼过刺刀,不怕死。

1951年11月18日下午2时左右,王海大队6架战机遭遇美军60多架F-84战机。趁美军未发觉,王海当机立断,率队攻击,打了美军个措手不及。狡猾的美军摆出“罗圈阵”,他们每8架飞机首尾相连,任你攻击任何一架,后面一架都会死死咬住你,使你处于挨打的境地。面对敌人的“罗圈阵”,王海率队迅速应变,充分发挥米格战斗机的垂直机动性能,反复爬占高位然后再俯冲攻击,6架战机像一把巨锤,一次次砸在美机的“罗圈阵”上。几番冲击后,敌机的阵型被彻底打乱。王海大队的4号机一度被8架F-84围在中间,飞行员孙生禄以一敌八毫无惧色。他紧紧咬住一架美机不放,硬是逼近至300米,最终把这架美机打得开了花,其余被打蒙的敌机四下逃散。此次战斗,我军击落美机5架,自身无一伤亡。对此,王海在战后总结道:“中国军队能从无到有、从弱到强,是因为每一名中国军人都有一颗不怕死的心。”

“我们是毛泽东思想培育成长起来的。”这是王海反复强调的一句话。纵观其一生戎马,正是因为拥有坚定的马克思主义信仰,他做到了对党和人民绝对忠诚,在抗美援朝战场上成就了“九星战绩”。如今,王海驾驶过的米格-15歼击机陈列在中国人民革命军事博物馆,机身上的9颗红星熠熠生辉。

(作者单位系烟台大学)

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2021-09-13 11:17

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2021-09-13 11:17

作者:王荣优 勇玲娥

感动中国2020年度人物中有一名中国人民志愿军老兵,他是中国人民解放军空军原司令员、一级战斗英雄王海。王海是从胶东红色大地上飞出的长空战鹰。他原名王永昌,1926年出生在山东省烟台市的一户贫苦家庭。1943年,升入中学的王海受中国共产党地下工作者影响,成长为活跃的抗日积极分子。1944年5月,王海参加了中共胶东抗日组织——青年中队,冒着被杀头的危险,散发传单,搜集、传递情报。年仅19岁的他在接受了马克思主义的洗礼后,坚定了自己的信仰。1945年9月1日,王海光荣加入中国共产党。1946年,他响应号召奔赴东北,后被分配至东北民主联军航空学校,开始了他巡天卫国的戎马生涯。

1951年10月,年仅25岁的空军航空兵某部飞行一大队大队长王海驾驶米格-15歼击机,开赴抗美援朝前线。他率队与号称世界王牌的美国空军“空中拼刺刀”,“刺刀见红”的战斗精神令敌人望而生畏。一群没有打过空战的新手,面对美国“老油条”,边学边建,边打边练,前后与敌激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功一次,被誉为“英雄的王海大队”。王海共击落击伤敌机9架,被空军授予“一级战斗英雄”称号。谈及当时情形,王海动情地讲道:“一开始美国人看不起我们,肆无忌惮地说中国不会有空军。事实讲,参战前我们没打过空地靶,没开过炮。但朱总司令有句话,勇敢加技术就是战争。我技术比你差一点儿,但我勇敢。”王海说:“我带的大队里没一个孬种。”据王海的女儿王小华回忆,当时很多飞行员在陆军时就是战斗英雄,他们和日本人拼过刺刀,不怕死。

1951年11月18日下午2时左右,王海大队6架战机遭遇美军60多架F-84战机。趁美军未发觉,王海当机立断,率队攻击,打了美军个措手不及。狡猾的美军摆出“罗圈阵”,他们每8架飞机首尾相连,任你攻击任何一架,后面一架都会死死咬住你,使你处于挨打的境地。面对敌人的“罗圈阵”,王海率队迅速应变,充分发挥米格战斗机的垂直机动性能,反复爬占高位然后再俯冲攻击,6架战机像一把巨锤,一次次砸在美机的“罗圈阵”上。几番冲击后,敌机的阵型被彻底打乱。王海大队的4号机一度被8架F-84围在中间,飞行员孙生禄以一敌八毫无惧色。他紧紧咬住一架美机不放,硬是逼近至300米,最终把这架美机打得开了花,其余被打蒙的敌机四下逃散。此次战斗,我军击落美机5架,自身无一伤亡。对此,王海在战后总结道:“中国军队能从无到有、从弱到强,是因为每一名中国军人都有一颗不怕死的心。”

“我们是毛泽东思想培育成长起来的。”这是王海反复强调的一句话。纵观其一生戎马,正是因为拥有坚定的马克思主义信仰,他做到了对党和人民绝对忠诚,在抗美援朝战场上成就了“九星战绩”。如今,王海驾驶过的米格-15歼击机陈列在中国人民革命军事博物馆,机身上的9颗红星熠熠生辉。

(作者单位系烟台大学)

钩沉|“胶东战鹰”巡天卫国

2021-09-13 11:17

作者:王荣优 勇玲娥

感动中国2020年度人物中有一名中国人民志愿军老兵,他是中国人民解放军空军原司令员、一级战斗英雄王海。王海是从胶东红色大地上飞出的长空战鹰。他原名王永昌,1926年出生在山东省烟台市的一户贫苦家庭。1943年,升入中学的王海受中国共产党地下工作者影响,成长为活跃的抗日积极分子。1944年5月,王海参加了中共胶东抗日组织——青年中队,冒着被杀头的危险,散发传单,搜集、传递情报。年仅19岁的他在接受了马克思主义的洗礼后,坚定了自己的信仰。1945年9月1日,王海光荣加入中国共产党。1946年,他响应号召奔赴东北,后被分配至东北民主联军航空学校,开始了他巡天卫国的戎马生涯。

1951年10月,年仅25岁的空军航空兵某部飞行一大队大队长王海驾驶米格-15歼击机,开赴抗美援朝前线。他率队与号称世界王牌的美国空军“空中拼刺刀”,“刺刀见红”的战斗精神令敌人望而生畏。一群没有打过空战的新手,面对美国“老油条”,边学边建,边打边练,前后与敌激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功一次,被誉为“英雄的王海大队”。王海共击落击伤敌机9架,被空军授予“一级战斗英雄”称号。谈及当时情形,王海动情地讲道:“一开始美国人看不起我们,肆无忌惮地说中国不会有空军。事实讲,参战前我们没打过空地靶,没开过炮。但朱总司令有句话,勇敢加技术就是战争。我技术比你差一点儿,但我勇敢。”王海说:“我带的大队里没一个孬种。”据王海的女儿王小华回忆,当时很多飞行员在陆军时就是战斗英雄,他们和日本人拼过刺刀,不怕死。

1951年11月18日下午2时左右,王海大队6架战机遭遇美军60多架F-84战机。趁美军未发觉,王海当机立断,率队攻击,打了美军个措手不及。狡猾的美军摆出“罗圈阵”,他们每8架飞机首尾相连,任你攻击任何一架,后面一架都会死死咬住你,使你处于挨打的境地。面对敌人的“罗圈阵”,王海率队迅速应变,充分发挥米格战斗机的垂直机动性能,反复爬占高位然后再俯冲攻击,6架战机像一把巨锤,一次次砸在美机的“罗圈阵”上。几番冲击后,敌机的阵型被彻底打乱。王海大队的4号机一度被8架F-84围在中间,飞行员孙生禄以一敌八毫无惧色。他紧紧咬住一架美机不放,硬是逼近至300米,最终把这架美机打得开了花,其余被打蒙的敌机四下逃散。此次战斗,我军击落美机5架,自身无一伤亡。对此,王海在战后总结道:“中国军队能从无到有、从弱到强,是因为每一名中国军人都有一颗不怕死的心。”

“我们是毛泽东思想培育成长起来的。”这是王海反复强调的一句话。纵观其一生戎马,正是因为拥有坚定的马克思主义信仰,他做到了对党和人民绝对忠诚,在抗美援朝战场上成就了“九星战绩”。如今,王海驾驶过的米格-15歼击机陈列在中国人民革命军事博物馆,机身上的9颗红星熠熠生辉。

(作者单位系烟台大学)

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